Giro d’Italia 2026 – Étape 17
Une nouvelle étape qui devrait sourire aux baroudeurs. Un peu plus de 200 km attendent les coureurs, sans longs cols ni ascensions permettant aux leaders de creuser des écarts. La nature fortement accidentée des 40 derniers kilomètres promet toutefois une belle bataille au sein de l’échappée.
Le Parcours
Comme cela est trop souvent le cas depuis le départ du Giro, les 55 premiers kilomètres de cette 17e étape seront exclusivement plats. Passé le 55e kilomètre, les coureurs se présenteront au pied de la première ascension du jour. Elle sera suivie presque immédiatement par la seconde, les deux étant classées en 3e catégorie.
Après cette deuxième ascension, l’échappée devrait s’être créée et les 50 km qui suivront ne présenteront aucune réelle difficulté.
Les 60 derniers kilomètres de course promettent en revanche un peu plus de spectacle. Tout d’abord, au niveau du sprint intermédiaire, la route va s’élever de manière assez notable avec 5.6 km à 5% de moyenne jusqu’à Roncone, une ascension qui ne sera pas répertoriée.
Cela marquera le début de ce qui sera un final très vallonné où les coureurs seront en prise perpétuellement jusqu’à la ligne d’arrivée. Un final en dents de scie mais où une seule côte répertoriée sera annotée.
Le sommet de cette côte sera situé à un peu plus de 11 km de l’arrivée. Elle sera suivie par une descente longue de 5 km, avant que la route ne s’élève de nouveau. A un peu moins de 4 km de l’arrivée, les coureurs devront en effet affronter une ascension de 2.2 km à 7.2% de moyenne, encore une fois non répertoriée.
Le sommet sera placé à un peu moins de 1500 mètres de la ligne et le reste du parcours sera majoritairement en léger faux plat descendant.
Météo
Les températures seront encore élevées demain et devraient osciller entre 25 et 30 degrés. Si les routes devraient rester sèches sur la majeure partie de l’étape, quelques averses potentielles sont attendues dans la région de Trento dans le final de la course.
Enfin, le vent soufflera en provenance du Sud / Sud-ouest. Il portera donc les coureurs sur la quasi-totalité de l’étape, mis à part les 5 derniers kilomètres. Il soufflera cependant de manière assez modérée, sous les 10 km/h, son influence ne devrait donc pas être immense.
Le Scenario
Trop difficile pour les sprinters mais pas assez sélective pour les coureurs du classement général, cette 17e étape semble parfaitement tracée pour que les baroudeurs se disputent la victoire.
Les deux côtes placées dans les 90 premiers kilomètres de course devraient permettre à un groupe de costauds de s’échapper, le peloton derrière devant en toute logique laisser filer.
Le final de cette étape très accidentée pourrait bien se révéler très tactique. Les moins bons puncheurs voudront à tout prix anticiper les débats et les côtes assez pentues qui les attendront dans les 30 derniers kilomètres de course.
Les Favoris
En regardant le profil de cette étape et ce qu’il a montré depuis le début du Giro, Narváez fait évidemment office de favori à la victoire encore une fois. Avec en plus l’objectif du maillot Cyclamen, son équipe devrait l’aider à l’avant et ne pas le laisser seul dans un final qui pourrait se révéler tactique et où il pourrait se faire piéger.
S’il parvient à prendre le bon coup avec un ou deux équipiers, il sera très difficile d’empêcher le coureur UAE d’aller chercher une 4e victoire.
Auteur d’un excellent Giro jusqu’ici, Leknessund est resté plutôt calme ces trois derniers jours. Nul doute que le coureur norvégien a pour objectif cette 17e étape. Une étape qui conviendra parfaitement à un baroudeur comme lui, capable d’encaisser du dénivelé. Nous l’avons vu lors de la 13e étape, seul un Bettiol au sommet de sa forme avait pu l’empêcher de repartir avec la victoire.
Il compte deux 2e places depuis le départ et compte bien aller chercher une victoire d’ici la fin de cette semaine.
Parlons de Bettiol justement. L’Italien est un des coureurs les plus difficiles à déchiffrer. Capable d’être absolument fantomatique pendant des semaines, le jour où ses jambes décident de répondre, il devient un coureur flamboyant. Difficile de dire si demain il aura les mêmes jambes que lors de la 13e étape. Si tel est le cas, il sera de nouveau un excellent candidat à la victoire.
Astana a perdu Scaroni mais pourrait tout de même compter sur Ulissi, qui devrait être une bonne carte sur cette étape. Nous pourrions peut-être revoir Silva à l’avant, même si cette 3e semaine pourrait commencer à peser lourd dans les jambes.
Afin de tenter de sauver le maillot Ciclamino de Magnier, Soudal doit absolument envoyer des hommes à l’avant. Le Français ne sera pas en mesure de se défendre sur le sprint intermédiaire, et encore moins sur la ligne face à Narváez. Zana ne semble pas au mieux de sa forme, et Garofoli et Raccagni n’ont pas montré être en mesure de rivaliser.
Un homme pourrait peut-être sortir du lot, et ce n’est pas forcément celui que j’aurais cité de prime abord. Mais il est indéniable que Stuyven possède des jambes de feu sur ce Giro. Nous l’avons vu régulièrement à l’avant et il compte déjà trois top 5 sur ce Giro, tant sur des étapes de plaine que sur des étapes où le final était vallonné.
S’il veut espérer s’imposer, il lui faudra très certainement anticiper les débats. Avec les jambes qu’il a montrées, il n’aura pas non plus besoin d’une avance très conséquente pour espérer résister au retour des puncheurs. Sa pointe de vitesse devrait lui permettre d’aller chercher une très belle place si jamais la victoire devait se jouer au sprint en petit comité.
Très discret depuis le départ, Valgren avait réussi à prendre le bon coup lors de la 13e étape. Il n’avait pas pu suivre les attaques de Bettiol et Leknessund dans la dernière côte, mais était tout de même allé chercher une belle 4e place sur la ligne. Demain sera une nouvelle occasion pour lui d’aller chercher un résultat, sur une étape qui, dans sa construction, rappelle un peu la 19e du Giro 2024, où il avait pris la 8e place.
Mes Choix
L’échappée devrait être conséquente demain, et le final tactique. Avec la mission Ciclamino pour Narváez, je m’attends à ce que son équipe soit présente en force dans l’échappée afin de contrôler au maximum, pour le soutenir et s’assurer qu’il prenne non seulement les points du sprint intermédiaire mais aussi le maximum possible sur la ligne. Avec les jambes qu’il a, s’il ne se fait pas piéger, il sera très difficile à battre.
Pour les places sur le podium, malgré la difficulté du parcours, je ne serais vraiment pas étonné d’y trouver Stuyven. Le belge affiche vraiment une excellente condition et devrait faire tout son possible pour protéger le maillot de Magnier.