Giro d’Italia 2026 – Étape 5 Preview

Giro d’Italia 2026 – Étape 5

Note : 3 sur 5.

Deuxième étape dépassant les 200 km en seulement cinq jours de course, ce cinquième acte peut se décomposer en plusieurs phases. Si son tronçon central ne présentera aucune difficulté, l’entame sera quant à elle vallonnée, à l’image des 60 derniers kilomètres. C’est un parcours clairement pensé et taillé pour les baroudeurs.


Le Parcours

Il n’y aura qu’une seule ascension répertoriée au départ de cette 5e étape, mais les 45 premiers kilomètres seront particulièrement vallonnés.

Par la suite, les coureurs aborderont une longue portion de transition d’environ 80 km pour entrer dans le dernier tiers de l’étape qui sera aussi le plus compliqué.

Ces 80 derniers kilomètres ne devraient leur offrir quasiment aucun répit, bien qu’une fois encore une seule ascension répertoriée soit à noter sur cette portion.

Son sommet sera situé à 49 km du but, mais la route ne sera pas simple pour autant. Elle continuera d’osciller en dents de scie sur un peu plus d’une vingtaine de kilomètres avant une longue portion descendante qui mènera les coureurs à l’entrée de Potenza.

S’effectuera alors un circuit dans Potenza, articulé autour d’une côte dans le centre de la ville.

Cette ascension sera suivie d’une descente longue de 2.3 km qui mènera les coureurs dans le final de la course. La route va de nouveau s’élever dans les 800 derniers mètres et affichera une moyenne de 3 % jusqu’à la ligne.


Météo

Il ne devrait pas faire froid demain mais la pluie accompagnera les coureurs sur l’ensemble de l’étape. Cela la rendra bien plus difficile qu’elle ne l’est à la base.

Le vent sera lui aussi de la partie et soufflera en provenance de l’ouest / sud-ouest. Il sera donc majoritairement favorable sur les 85 premiers kilomètres de l’étape. Cela nous promet près de deux heures à très haute intensité.

Il sera ensuite plutôt défavorable dans la plaine avant de frapper de trois-quart dos dans le dernier tiers de course. Avec une vitesse moyenne aux alentours de 20 km/h, cela pourrait avoir des conséquences.


Le Scenario

Ciccone n’était pas venu jouer le général, mais l voilà désormais leader de la course. Il ne fait aucun doute que l’italien tentera coûte que coûte de garder ce maillot le plus longtemps possible. Son objectif est clair : porter la maglia rosa au moins jusqu’à la 7e étape pour gravir le Blockhaus, chez lui.

Le départ de demain devrait être très mouvementé. Entre le vent favorable, la pluie et les écarts resserrés au général, les deux premières heures de course pourraient devenir incontrôlable. Lidl devra être très attentive, tout comme les équipes de leaders, pour ne pas se laisser piéger par une échappée contenant des hommes dangereux.

Heureusement pour eux, une très longue portion de plaine avec un vent défavorable devrait permettre de contrôler si besoin. Si personne de dangereux n’est présent à l’avant, l’échappée aura alors de grandes chances d’aller au bout.

Si tel est le cas, nous pourrions assister à une course dans la course. Les leaders pourraient tenter de s’attaquer dans les 50 derniers kilomètres en profitant des 6.6 km à 9 % de moyenne de la Montagna Grande di Viggiano.


Les Favoris

UAE est tournée vers les étapes désormais et cela a bien débuté avec la victoire de Narvaez hier. Malgré sa chute il y a trois jours, l’Équatorien affiche une excellente forme. Loin au général, il ne sera pas vu comme une menace immédiate par Ciccone et encore moins par les autres coureurs visant le général.

Excellent puncheur, il trouvera un départ adapté pour lui permettre de s’extraire du peloton mais aussi et surtout, un final d’étape totalement à sa mesure. S’il est à l’avant, il sera un vrai épouvantail pour ses compagnons d’échappée.

Silva n’aura finalement pas réussi à s’accrocher et à conserver son maillot un jour de plus. Cela veut dire qu’Astana va pouvoir retourner à son plan initial, à savoir chasser les étapes.

Scaroni a perdu du temps aujourd’hui et se trouve désormais à 3 minutes au général. C’est peut-être déjà assez pour se voir garantir une autorisation de sortie par Lidl.

Il y aura de précieux points à aller glaner au classement de la montagne, notamment sur la dernière ascension répertoriée. Cette ascension relativement courte mais très pentue colle parfaitement avec ses qualités de puncheur-grimpeur. Il possède aussi une très bonne pointe de vitesse, ce qui en fera un sérieux prétendant à la victoire en cas de sprint en petit comité.

Movistar a réalisé un excellent travail lors de cette 4e étape et a mis toutes les chances de son côté pour tenter de gagner. Malheureusement, Aular s’est loupé sur son sprint et n’a pu aller chercher que la deuxième place.

Qu’à cela ne tienne, demain sera une nouvelle chance pour eux. S’il faut pointer un homme en particulier dans leur équipe, il s’agira évidemment de Javier Romo. L’Espagnol pointe à un peu plus de 3 minutes au général et, à l’image de Scaroni, ne sera certainement pas vu comme une menace immédiate.

Il s’est montré récemment très à son avantage sur le Tour du Pays Basque. On se souvient de l’étape d’Eibar où il avait réussi, au prix d’un incroyable effort, à revenir sur Seixas et Lipowitz.

Lors de la deuxième étape du Giro, il était dans le groupe de contre derrière les trois leaders et accroche au final une douzième place. L’étape de demain devrait parfaitement convenir au type de coureur qu’il est, notamment avec ce final très difficile en direction de Potenza.

Sa 10e place lors de la 4e étape tend à montrer que Valgren tient une bonne forme actuellement. Le Danois pointe à plus de 5 minutes de Ciccone et disposera évidemment de la marge de manœuvre nécessaire s’il veut prendre l’échappée.

Déjà vainqueur cette année lors d’une étape vallonnée sur Tirreno-Adriatico, l’Italie lui a plutôt réussi. Demain sera une très belle occasion pour Valgren d’aller chercher une deuxième victoire d’étape cette saison.

Si un homme dangereux pour Ciccone se retrouvait à l’avant, Lidl serait forcée de rouler pour maintenir l’écart. Une fois l’échappée sortie, avec ces conditions difficiles, on peut imaginer qu’ils trouveraient du soutien de la part d’autres équipes s’ils parviennent à maintenir l’écart dans la plaine.

Je ne pense pas que Ciccone sera lâché dans le final, surtout que la grosse difficulté sera à une cinquantaine de kilomètres de l’arrivée. C’est peut-être un peu loin pour tenter les grandes manœuvres, surtout à deux jours du Blockhaus.

Dans l’hypothèse où l’échappée n’irait pas au bout, un peloton réduit pourrait se jouer la victoire, un peu à l’image de la quatrième étape. Dans ce scénario, la pointe de vitesse de Ciccone sera un atout non négligeable.

Kulset a subi un problème mécanique au pire des moments dans l’ascension de la 4e étape. Leknessund s’est relevé pour l’aider mais, malheureusement, les deux ont perdu beaucoup de temps.

C’est un mal pour un bien peut-être, car cela devrait leur laisser au moins une opportunité de partir en échappée. Le fait qu’ils n’aient pas sauté à la pédale laisse penser que la forme est bonne malgré tout. Demain, ils pourraient bénéficier d’un bon de sortie. À eux de pouvoir jouer tactique dans un final aussi compliqué, bénéficier du nombre sera un atout majeur.


Mes Choix

Pour moi, l’échappée semble avoir de grandes chances d’aller au bout demain. Lidl-Trek voudra évidemment filtrer le départ, pendant que des coureurs placés tenteront de filer.

Nous pourrions nous retrouver avec un scénario où tout le monde fini par se neutraliser. Au final aucun homme dangereux ne parviendrait à sortir du peloton, ce qui ne laisserait que des hommes pointant à 3 minutes ou plus prendre le large. Lidl n’aura ensuite aucun intérêt à rouler derrière eux. La chasse reviendrait alors à d’autres équipes qui pourraient elles-mêmes déjà avoir un représentant à l’avant. Donc contrôle de l’écart pour Lidl jusqu’à l’arrivée.

Beaucoup de noms se dégagent sur un profil comme celui de l’étape de demain. Je vais toutefois faire de Scaroni mon favori. C’est une étape qui semble taillée pour lui avec un final extrêmement vallonné. Il possède en plus une pointe de vitesse très intéressante pour régler un petit groupe. Leknessund et Romo sont aussi des noms très intéressants à surveiller.


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