Un parcours identique à celui de 2024 pour cette 47e édition, à une exception près : l’arrivée se fera à Luminy, et non devant le stade Vélodrome. Le sommet de la Gineste sera donc plus proche de l’arrivée, et le final en côte.
Le Parcours
Si les modifications concernent uniquement la fin du parcours, le reste demeure classique. On retrouvera les emblématiques ascensions du Pas de la Couelle et de l’Espigoulier dans les 80 premiers kilomètres.
La descente du Pas de la Couelle mènera le peloton à Saint-Zacharie, où débutera l’ascension de l’Espigoulier. Les coureurs l’aborderont par son versant le plus long (27 km cumulés), mais aussi le moins exigeant.
Une descente d’une dizaine de kilomètres les conduira à Gémenos. Ils poursuivront ensuite vers Cuges-les-Pins, avant de grimper Les Bastides et le Pas d’Oullier par son versant le plus court.
Les coureurs descendront vers La Ciotat pour aborder le Col de la Route des Crêtes, à gravir par son versant le plus long mais le moins pentu.
Au sommet, les coureurs fileront vers Cassis, où les attendra la dernière difficulté du jour : le Col de la Gineste.
Le Col de la Gineste se divise en trois parties : d’abord 2,5 km aux pourcentages les plus élevés, suivis de 3 km plats, puis 2 km finaux légèrement plus pentus.
Au sommet, il ne restera que 7 km (contre 10 auparavant), majoritairement en descente. Revenir sur le groupe de tête sera difficile pour les poursuivants.
Pas d’arrivée sur le boulevard Michelet cette année : après la descente, à 2.2 km de l’arrivée, les coureurs tourneront à gauche vers Luminy. La route s’élèvera alors progressivement, et les 1 300 derniers mètres afficheront 3% de moyenne.
Météo
Beau temps et douceur attendus à Marseille, avec 15°C au thermomètre. Comme souvent sur le GP La Marseillaise, le vent jouera un rôle clé dans le final. Demain après-midi, il soufflera d’ouest / nord-ouest à 15 km/h, offrant un vent de face dans la Gineste.
Le Scenario
Je m’attends à un scénario similaire à 2024, avec la Route des Crêtes comme point clé. Son sommet étant encore plus proche de l’arrivée cette année, les attaques seront favorisées. Un homme parviendra-t-il à s’isoler ? Difficile à dire en ce début de saison, d’autant qu’aucun coureur ne semble dominer nettement la concurrence et que le GP La marseillaise sera la course de reprise pour beaucoup. De plus, avec le vent de face qui soufflera dans la Gineste, il semble difficile à imaginer qu’un homme puisse tenir seul.
Les Prétendants
Geniets, vainqueur de l’édition 2024, sera bien présent avec l’ambition de défendre son titre. Si sa préparation hivernale est aussi bonne que l’année passée, il devrait de nouveau être dans le coup pour jouer la gagne. Le GP la Marseillaise sera l’occasion de découvrir Cavagna sous ses nouvelles couleurs.
Gautherat sera au départ, lui qui avait réglé le sprint du groupe de chasse l’an dernier. Reste à voir s’il aura les jambes pour accrocher le groupe qui se formera dans la Route des Crêtes. S’il est toujours présent dans le final, il possède le punch nécessaire pour jouer la victoire.
En 2024, Vauquelin avait réalisé un très bon début de saison avec une 3e place sur la Marseillaise et une seconde place à Bessèges. Son punch est une arme redoutable en cas de final groupé. Il a continué à progresser l’an passé, décrochant même une victoire prestigieuse sur le Tour. Je ne serais pas surpris de le voir aux avant-postes dans la Route des Crêtes et de ne pas laisser passer sa chance cette fois-ci.
Pour la première fois, INEOS sera au départ du GP La Marseillaise. Les Grenadiers se présente avec un groupe intéressant, incluant Turner et Laurance. En 2024, la course avait été trop sélective pour le Français. À surveiller aussi, le Monégasque Langellotti, fraîchement arrivé cet été. Bien que qu’assez irrégulier, il est capable de coups d’éclat deux ou trois fois par an. Si ses jambes sont au top ce week-end, il pourrait surprendre.
Mes Choix
Mon scénario privilégié : un petit groupe se détache dans la Route des Crêtes et résiste jusqu’au bout. J’ai du mal à imaginer un homme s’isoler par la suite car, bien que modéré, le vent n’est clairement pas favorable. Il faudra en garder sous la pédale pour le sprint en côte, principale différence avec les éditions précédentes. Les puncheurs pourraient avoir l’avantage. Je pars sur une victoire de Vauquelin, et une place sur le podium pour Gautherat.