Giro d’Italia 2026 – Étape 20
La 20e étape représentera l’ultime opportunité pour les grimpeurs de briller. Le parcours sera relativement simple durant les 130 premiers kilomètres. La suite s’articulera autour d’une double montée de Piancavallo (14.5 km à 7.8 %) lors de la phase finale. Cette longue ascension présente ses plus forts pourcentages au cours des 8 premiers kilomètres. La pente tend ensuite à s’adoucir à mesure que les coureurs atteignent le sommet.
Le Parcours
Retour aux bonnes vieilles habitudes demain avec 80 premiers kilomètres sans réelles difficultés pour ouvrir cette étape. Les coureurs devront ensuite affronter la première ascension répertoriée de la journée, la moins difficile de la journée, d’assez loin.
Par la suite, une nouvelle portion de plaine d’une quarantaine de kilomètres conduira les coureurs jusqu’au pied de l’ascension de Piancavallo. Une ascension longue de 14.5 km à 7.8% de moyenne, à franchir deux fois.
Lors du deuxième passage, l’arrivée sera située au sommet. La particularité de cette ascension est que sa difficulté va en decrescendo : les plus forts pourcentages sont au début, et la pente s’adoucit au fur et à mesure que les coureurs grimperont en altitude.
La descente de Piancavallo sera longue de 15 km et technique par endroits, avec de nombreux virages en épingles.
Une fois la descente terminée, il y aura une portion bien plus plane de près de 25 km qui conduira de nouveau les coureurs au pied de Piancavallo pour l’ultime ascension.
Météo
Le beau temps sera de nouveau de la partie avec des températures qui avoisineront les 30°. Le vent soufflera en provenance du sud, mais devrait rester assez modéré, sous les 10 km/h.
C’est un vent plutôt favorable qui attend les coureurs dans Piancavallo.
Le Scenario
Dernière étape de montagne, dernière chance de bousculer le classement général. Il est inimaginable de voir Vingegaard perdre le Giro à la régulière tant il aura été au-dessus de ses adversaires.
Derrière, la bataille pour le podium semble déjà un peu plus ouverte, même si une hiérarchie claire s’est déjà dessinée avec Gall et Hindley. Arensman semble en revanche commencer à accuser le coup, et pas sûr que la tendance ne s’inverse demain.
Nous l’avons vu, il n’y a pas que la bataille pour le podium qui va animer la dernière étape. Visma voudra peut-être permettre à Piganzoli d’aller chercher le maillot blanc, toujours sur les épaules d’Eulalio pour une petite minute.
Ciccone a fait un grand pas vers la maglia azzurra, mais pourrait bien vouloir sécuriser cela en prenant des points dans la première ascension de Piancavallo. Les sprints intermédiaires et le KM RedBull intéresseront aussi les équipes Bardiani, Polti et Movistar, et pourraient nous offrir un début de course très mouvementé.
Difficile d’imaginer des mouvements de leaders dans la première ascension de Piancavallo. Elle sera située assez loin de l’arrivée, mais surtout, ces mêmes leaders auront besoin de main-d’œuvre sur les 25 km dans la vallée avant d’aborder la deuxième ascension. De plus, il s’agit d’une montée de près de 40′, largement de quoi faire des écarts uniquement sur la dernière ascension.
Les Favoris
Contrairement à la veille, cette étape sera bien plus simple à contrôler. Et pourtant déjà hier, on a le sentiment que Visma aurait facilement pu reprendre l’échappée s’ils l’avaient décidé. Tout dépendra de la volonté de Vingegaard d’aller chercher une 5e et dernière étape, ou non.
La question se pose aussi pour le maillot blanc de Piganzoli : est-ce que l’équipe tentera de décrocher Eulalio ou non ? Cela pourrait se faire naturellement dans la dernière ascension, même si le Portugais a fait preuve d’énormément de résistance. 8e hier, Piganzoli s’est de nouveau affirmé comme l’un des 5 ou 6 meilleurs du top 10 à la pédale. S’il tient encore le coup demain, ce maillot sera à portée de main.
Personne n’a tenté de mettre Gall en difficulté dans les descentes, difficile d’imaginer qu’il sera mis sous pression demain. L’autrichien est toujours le deuxième plus fort derrière Jonas, et aucun élément ne semble indiquer que cela changera.
Difficile de le voir s’imposer, mais un nouveau podium l’attend si la victoire devait se jouer entre les leaders.
L’épisode de Corno alle Scale mis à part, Hindley aura toujours été le troisième homme de ce Giro en montagne. L’Australien a de nouveau fait preuve d’une immense régularité et semble parfaitement terminer ce Giro.
Il pourra compter sur Pellizzari pour l’épauler encore demain et tenter de définitivement repousser la menace Arensman. Sauf incident, pas de raison encore une fois que la hiérarchie ne change. Je l’imagine plutôt sur la défensive pour assurer le podium. Cela pourrait peut-être même ouvrir une fenêtre de tir à Pellizzari dans la dernière ascension de Piancavallo, comme lors de la Vuelta 2025.
Grâce à un excellent chrono, Arensman s’était idéalement positionné dans la course au podium. Malheureusement pour lui, la montagne a parlé et il ne semble pas en mesure de venir contester la troisième place à Hindley, qui termine bien mieux que lui.
De ce que nous avons vu, il a peut-être même plus de chances de se faire passer par Gee que de monter sur le podium.
Drôle de course encore une fois de Ciccone et Gee qui ont chacun semblé chasser de leur côté. Pour le moment, Lidl passe à côté de son Giro, mais les choses pourraient bien être plus belles si Gee maintient sa place dans le top 5 et que Ciccone ramène le maillot bleu.
L’Italien a fait énormément d’efforts hier et pourrait bien être trop juste dans l’optique de la victoire d’étape. En revanche, il devrait tout faire pour marquer encore quelques points au sommet de la première ascension de Piancavallo et ainsi sécuriser son maillot.
Gee, lui, attendra certainement la dernière ascension. Il a une minute à récupérer sur Arensman pour remonter à la 4e place. Le podium semble inaccessible, il possède 1’30 de retard sur Hindley qui s’est montré supérieur à lui sur toutes les étapes de montagne. S’il a récupéré des efforts d’hier et que la dynamique s’accentue, le voir dépasser Arensman au classement est une vraie possibilité.
Mes Choix
Sur cette étape plus facile à contrôler, j’imagine Visma se mettre en ordre de bataille derrière Vingegaard. Il se pourrait même qu’ils trouvent du soutien sur les 80 premiers kilomètres plats lorsque l’échappée essaiera de se former.
Comme je l’ai dit, la longue portion de plaine entre les deux ascensions de Piancavallo me fait penser qu’il n’y aura pas de grandes manœuvres lors du premier passage, mais plutôt un rythme très soutenu. L’ascension est longue et les fuyards encore à l’avant auront besoin d’un bon matelas pour espérer aller au bout.
Je m’attends à une victoire de Vingegaard, avec Gall et Hindley de nouveau pour compléter le podium, comme depuis le départ.