Milano – Torino 2026
Le 18 mars prochain, le peloton retrouvera la doyenne des classiques: Milano-Torino. Pour cette 107e édition, qui célèbre également les 150 ans de création de l’épreuve, Superga sera de nouveau à l’honneur.
Déjà au programme en 2025, l’ascension mythique vers la Basilique de Superga sera de nouveau le juge de paix de l’épreuve. Les coureurs devront affronter cette ascension de 4.9 km à 9.1 % deux fois. Ce tracé exigeant, placé à seulement trois jours de Milano-Sanremo, servira de répétition générale pour les grimpeurs du circuit. Dans ce décor majestueux, les prétendants à la succession d’Isaac Del Toro devront dompter cette mythique ascension.
Le Parcours
Au départ de Rho, les coureurs prendront la direction du sud-ouest pour rejoindre le Pô. Ils longeront le fleuve jusqu’à Turin et l’entrée sur le circuit.
Les 150 premiers kilomètres de course seront quasi exclusivement plats. Le dénivelé n’interviendra que dans les 24 derniers kilomètres, dans un final marqué par la double ascension de Superga.
Le Circuit
Le circuit fera un peu plus de 19 km. Les coureurs devront le parcourir un peu moins de deux fois. Tout se jouera évidemment dans la double ascension de la colline de Superga. C’est une ascension irrégulière et difficile. La pente maximale y atteindra 14 %.
Météo
Le temps sera couvert demain et les températures seront comprises entre 10 et 14 degrés. Le vent soufflera tout d’abord en provenance du nord. Il sera ensuite plutôt de nord-est une fois que les coureurs seront entrés sur le circuit. Cela nous donnera une ascension de Superga avec un vent majoritairement défavorable. Malgré tout, la force du vent sera assez faible et restera sous les 10 km/h de moyenne.
Le Scenario
Comme lors des précédentes arrivées à la Basilique de Superga, la première ascension devrait être utilisée pour amaigrir le peloton. Les favoris ne se dévoileront que lors de la seconde et dernière ascension de Superga.
Les Favoris
Pas de Del Toro, de Pogačar ni même de Yates au départ de Milan-Turin demain. Il y aura en revanche la présence de Jan Christen. Il devrait être le leader de son équipe. Le Suisse réalise un très bon début de saison, en témoignent sa victoire sur l’AlUla Tour ainsi que sa 4e place sur la Ruta del Sol. Il a ensuite enchaîné les places d’honneur jusqu’aux Strade Bianche. Là-bas, il était au travail pour Pogačar. Plus discret sur Tirreno-Adriatico, il aura demain tout le loisir de jouer sa carte. Cela interviendra avant de devoir se mettre à la planche samedi sur Milan-Sanremo. Bon grimpeur, l’ascension de Superga devrait totalement être dans ses cordes. Il sera indéniablement l’un des favoris demain.
Côté Astana, Fortunato a réalisé un début de saison vraiment timide. Aucune place dans le top 10 des courses auquel il a pris part. Et il n’a jamais vraiment non plus pesé lorsqu’il était au départ une course. Milan – Turin est sa première course depuis près d’un mois. Il sera intéressant de voir où il en est dans son approche en vue du Giro. L’année dernière il avait pris la 8e place de cette course. C’est une ascension qui lui convient, même si il aurait peut-être préféré un col un peu plus long. Il pourrait manquer d’explosivité au sein d’un petit groupe.
Uijtdebroeks sera enfin de retour après avoir dû abandonner lors de la Volta a la Comunitat Valenciana début février. Un mois et demi sans compétition pour le jeune Belge, qui trouvera du beau monde sur son chemin lors de ce Milan-Turin. Il est difficile de savoir à quoi s’attendre pour lui, surtout qu’il pourrait bien aussi manquer d’explosivité si cela devait se jouer au sein d’un petit groupe.
Movistar comptera aussi dans ses rangs le jeune Colombien Diego Pescador. Il est l’auteur d’un bon début de saison durant lequel il a pris quelques places d’honneur entre janvier et février. Il sera intéressant de le voir de nouveau sur une ascension comme celle de Superga. À Oman, il était entré deux fois dans le top 10 lors de l’ascension d’Eastern Mountain et de Green Mountain. À voir s’il peut rééditer ce type de performance demain.
Red Bull va de nouveau faire confiance à la paire Roglič-Pellizzari. C’est un duo qui avait fonctionné en 2025 et qui semble parti sur les mêmes bases en 2026. Il est assez étonnant de voir l’Italien au départ, lui qui a avoué souffrir du tendon au niveau du talon gauche sur la fin de Tirreno-Adriatico. C’est un risque de le voir lâcher prise si la douleur est encore présente lors de l’ascension de Superga.
Cela pourrait en revanche ouvrir la porte à un leadership unique de Roglič. Le Slovène a semblé doucement monter en puissance tout au long de la semaine, même s’il lui manque encore quelques pourcents avant d’atteindre son meilleur niveau. Déjà vainqueur ici il y a quelques années, c’est une ascension qui lui convient à la perfection. Il ne serait pas étonnant de le voir jouer de nouveau les premiers rôles demain.
Derek Gee s’en était plutôt bien sorti après avoir dû remplacer au pied levé Ciccone sur l’UAE Tour. Il avait notamment pris la 7e place sur l’étape de Jebel Mobrah ainsi qu’à Jebel Hafeet. Un mois est passé depuis et on peut légitimement imaginer que sa condition physique s’est améliorée. Il sera le leader du team Lidl-Trek demain. Il viendra pour jouer les premiers rôles sur les rampes difficiles de Superga, une ascension à sa mesure.
Pidcock devrait lui aussi être de la partie demain. Le leader de Pinarello-Q36.5 réalise un très bon début de saison. Avec plusieurs podiums et une victoire sur la dernière étape de la Ruta del Sol, il affiche une forme impressionnante. Il a aussi pris la 7e place des Strade Bianche après avoir subi un malheureux problème technique au pire des moments. Ses performances lors de ces différentes courses laissent penser que sa condition physique est très bonne. Dans une ascension comme celle de Superga, il devrait aisément être l’un des tout meilleurs. C’est peut-être bien lui le grand favori à la victoire demain.
Tobias Halland Johannessen réalise un excellent début de saison. Le Norvégien semble enfin avoir trouvé de la continuité dans ses résultats, après sa très bonne saison 2025. Cette année, que ce soit sur l’UAE Tour ou sur Tirreno-Adriatico, il aura à chaque fois fait partie des meilleurs grimpeurs. Si ses capacités en chrono n’étaient pas aussi médiocres, il aurait même pu prétendre à des places sur le podium du général de ces deux CPE. La forme est excellente et il va retrouver demain une ascension où il a brillé l’année dernière. Il était dans le groupe de trois qui s’était joué la gagne, mais avait dû s’incliner face à Del Toro. Vu son début de saison et sa forme sur Tirreno, un nouveau podium n’est absolument pas à exclure, et pourquoi pas mieux que la troisième place cette fois-ci.
Mes Choix
Si l’on regarde les résultats de l’année dernière, le top 5 de Milan-Turin était composé en grande majorité d’hommes sortant tout juste de Tirreno-Adriatico. Cette année, j’aurais tendance à partir de nouveau sur les hommes ayant pris part à la course des deux mers pour chercher le podium.
J’ai vraiment trouvé Johannessen intéressant la semaine passée, il évoluait à un très bon niveau. Avec ce qu’il a montré l’année dernière ici-même, et sa forme récente, j’en fais mon favori demain.
Sur une course comme celle de demain avec deux ascensions en fin de parcours seulement, je pense que Roglič sera au rendez-vous. Il est encore loin de sa meilleure forme, mais sur une course peu usante il devrait être en mesure d’être bien plus acteur que sur Tirreno. Enfin, Pidcock pour compléter le podium.