Tour de France 2024 – Étape 21 Preview

Pour la première fois depuis 1989 et ce fameux duel Fignon / LeMond, le Tour de France va se conclure par un contre-la-montre individuel. Pas de Champs-Élysées cette année, le Tour trouvera sa fin à Nice, non loin de la Promenade des Anglais. Un contre-la-montre très vallonné entre Monaco et Nice qui devrait davantage convenir aux leaders du général qu’aux purs rouleurs.


Le Parcours

©Letour.fr

Après 3 petits kilomètres plats et peu techniques, la route commencera à s’élever dans Monte Carlo. Les coureurs se trouveront au pied de La Turbie, première ascension du jour et la seule étant répertoriée.

LA TURBIE
  • 8.1 km à 5.6 %

Une fois passé le sommet, les coureurs entameront une portion en descente jusqu’à Eze. Quatre kilomètres qui vont onduler jusqu’au kilomètre 15.4.

Descente La Turbie à Eze

Les coureurs devront ensuite s’attaquer au Col d’Eze, moins long mais bien plus pentu que La Turbie.

COL D’EZE
  • 1.6 km à 9.3 %

Une fois au sommet, les coureurs fait la moitié du chemin et gravi toutes les ascensions du parcours.

Entre le kilomètre 17 et 19.2 il y aura une portion en faux-plat descendant qui mènera à la descente du Col à proprement parler. Une descente d’un peu moins de 9 kilomètres, comportant certains virages techniques, qui amènera les coureurs jusqu’à Nice.

Descente km 19.2 à 28

Les 5.6 derniers kilomètres dans Nice seront plats. Les coureurs entreront dans la ville en passant un rond-point au kilomètre 28.1, suivi d’un virage à gauche au kilomètre 28.2.

5.5 derniers kilomètres

Il y aura un virage à droite à négocier au kilomètre 28.5, puis un second sur la gauche 200 mètres plus loin. Pas de difficulté par la suite jusqu’au kilomètre 31.9 où les coureurs effectueront un demi-tour.

Succession de deux courbes gauche/droite à 350 et 250 mètres de la ligne, avant de tourner à gauche pour rejoindre la ligne d’arrivée sur la place Masséna.

Météo

Demain, des températures légèrement au-dessus des 25°C sont prévues. Le vent soufflera de l’est / sud-est à une vitesse avoisinant les 10 km/h. Tous les coureurs, notamment les favoris, devraient bénéficier des mêmes conditions météorologiques.


Les prétendants

Pogacar va réaliser ce que personne depuis Pantani n’a réussi à faire : remporter le Giro et le Tour la même année. Le Slovène l’a encore montré hier, sa forme est toujours au top. Niveau chrono, il a encore franchi un cap et celui de demain devrait encore mieux lui convenir. Ajoutons à cela qu’il connaît le parcours sur le bout des doigts, lui qui réside à Monaco. À moins de lever le pied pour éviter une chute bête, il devrait s’imposer.

Evenepoel va boucler son premier Tour de France à la troisième place, avec le maillot du meilleur jeune et une victoire. Aucun jour « sans », en dessous des deux devant, mais bien au-dessus des gars derrière. Ce Tour le fait entrer dans une nouvelle dimension, bien plus que sa victoire sur la Vuelta selon moi. Le Belge est un des meilleurs rouleurs au monde, mais le parcours de demain sera très particulier. Nous l’avons vu durant ce Tour, Pogacar lui est supérieur dans les côtes mais aussi dans les descentes. La descente du Col d’Eze est plutôt technique et devrait le désavantager et il n’y aura pas assez de portion très roulante pour qu’il puisse faire son retard.

La deuxième place est assurée pour Vingegaard, et la première est inatteignable, ce qui rend inutile de prendre des risques. Je ne le pense pas en mesure de battre Pogacar sur ce chrono, en tout cas pas cette version de Vingegaard.


Mes Choix

Une sixième victoire pour Pogacar pour parachever son œuvre de destruction. Evenepoel et Vingegaard, dans cet ordre, pour compléter le podium.


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