Nouvelle étape vallonnée, avec encore plus de dénivelé positif que la veille. Les principales difficultés sont concentrées dans la première moitié du parcours, ce qui laisse une chance aux sprinteurs de rester au contact et de jouer leur carte en fin de course. Le final se déroule autour d’Issoire, avec notamment la côte de Nonette (1.8 km à 5.7 %), située à un peu moins de 20 km de l’arrivée.
Le Parcours
À la différence de la veille, quatre des six difficultés répertoriées de la journée seront situées dans le premier tiers de course. La fin de la descente de la côte du Château de Buron (3.3 km à 6.9 %) marquera l’entrée sur le circuit final.
Le Circuit
Le circuit sera long de 43 kilomètres et ne devra être parcouru qu’une seule fois par les coureurs. Il est articulé autour de plusieurs côtes, mais une seule d’entre elles sera répertoriée.
Une bonne partie des routes empruntées seront des départementales, pas excessivement larges. Cela, ajouté à la traversée de quelques villages, devrait tendre le peloton dans les 30 derniers kilomètres de course.
Une côte de 2 km à 3,5 % de moyenne sera située à un peu moins de 7 kilomètres de l’arrivée, suivie d’une descente de longueur équivalente.
Les trois derniers kilomètres seront plats ou en très léger faux-plat montant, rien qui ne devrait trop gêner les sprinters. Pour ce final, les coureurs retrouveront une deux voies plus classique, donc un peu plus large.
Il restera deux ronds-points à négocier, à 2.2 puis 1.7 km de l’arrivée, avant un dernier large virage à gauche à 500 mètres de la ligne.
Météo
Beau temps et températures légèrement supérieures à 20 °C.
Le vent soufflera du nord/nord-est dans le final : il sera de face entre 25 et 7 kilomètre avant l’arrivée, puis deviendra favorable dans les derniers kilomètres, avec un sprint vent trois-quarts dos. La puissance du vent restera modérée, ne dépassant pas les 10 km/h.
Le Scenario
Près de 3 000 m de dénivelé positif pour cette deuxième étape, bien plus vallonnée que celle de la veille. Cela devrait peser dans les jambes de certains sprinters, mais leur chance réside dans le fait que le circuit final constitue la portion la moins exigeante du parcours. Si leurs équipes parviennent à contrôler correctement l’échappée, nous devrions assister à un sprint à Issoire.
Normalement, pas de petite côte dans le final pour permettre à Vingegaard et Pogacar d’attaquer !
Les Prétendants
L’attaque de Vingegaard a pris un peu tout le monde au dépourvu, à commencer par Lidl. En raison du rythme élevé du peloton, l’équipe n’a pu remonter Milan aux avant-postes que dans les tout derniers hectomètres, mais trop tard. Le final sera bien différent demain, plus favorable aux sprinters, ou du moins, moins favorable aux attaquants.
Pris de crampes dans les derniers kilomètres, la marche était trop haute pour Wærenskjold. Un peu inquiétant en vue de demain, avec une étape encore plus longue. Mais le final, moins exigeant que celui de la première étape, pourrait cette fois lui permettre de rester dans le jeu.
Absent des débats sur la première étape, Ackermann trouvera un final plus adapté à ses qualités demain. Stewart a très bien tenu son rôle mais il devrait se muer dans le rôle de poisson pilote demain. Cette année, l’allemand a eu assez peu l’occasion de se mettre en valeur, demain sera une bonne occasion.
Penhoët semblait en forme dans le final de l’étape, mais il a sans doute fourni quelques efforts superflus qui lui ont coûté cher dans le sprint. Il termine 10ᵉ, mais les signes sont encourageants. Il a déjà montré plus tôt dans la saison être capable de jouer les premiers rôles sur un sprint niveau World Tour.
Jeannière termine juste en dehors du top 10 sur la première étape, seulement pour la deuxième fois en dix jours de course depuis début avril. Le Français gagne en régularité, il ne lui manque plus qu’un gros résultat pour se débloquer. Sur une course World Tour avec un plateau de sprinters relativement peu relevé, c’est une vraie chance de podium à saisir demain.
Mes Choix
Cette fois-ci, pas le droit à l’erreur pour Lidl, et pas d’excuse pour Milan. L’équipe doit réussir à contrôler, et Milan doit s’imposer pour valider son statut de meilleur sprinteur aligné sur le Dauphiné. Dans ce qui devrait être un sprint un peu plus classique, je pense que Jeannière a les moyens d’aller chercher un podium.